calle Gran Vía
| Aunque la Gran Vía se empezó a construir en 1910, con los primeros derribos de edificios, el proyecto data de 1862 y no se concluyó hasta 1931, casi 70 años después. La primera denominación, en el proyecto de 1862, era Prolongación de la Calle Preciados y su enlace con Alcalá, ya que se basaba en esa prolongación para la cual se habían adquirido ya entre 31 y 35 solares. Sin embargo, ese proyecto nunca se llegó a realizar.
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| El proyecto de la Gran Vía, según los arquitectos municipales, se justificaba entre otras razones por las siguientes:
1.- Descongestionar la Puerta del Sol, centro neurálgico de la Villa y paso obligado por la disposición radial del viario. 2.- Restablecer la comunicación entre los prósperos barrios de Argüelles y Salamanca a través del Centro. 3.- Hacer desaparecer calles y casas insalubres, lúbregas y antihigiénicas. 4.- Enlazar las estaciones de ferrocarril de Príncipe Pío y Atocha, acortando considerablemente las distancias. 5.- Mejorar la circulación excesiva por los sitios más céntricos. |
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| Las obras que comenzaron en 1910, no terminaron hasta 1931 y la Gran Vía, para ese entonces, ya se había convertido en símbolo de Madrid. Convertida desde aquellos ‘locos años veinte’ en zona de ocio y de negocio, donde abundaban los más modernos cines, teatros, hoteles, restaurantes y salas de fiestas. El escritor norteamericano Ernest Hemingway decía que la Gran Vía era una mezcla entre Broadway y la Quinta Avenida.
Fuentes: - Madripedia.com / Universidad Complutense Agradecimientos: Rafa Sánchez / Juan Carlos Guerrero |
Añadir comentario 28 de Agosto de 2007